Aluminium er et av verdens mest brukte ikke-jernholdige metaller, som brukes i alt fra brusbokser til st\u00f8tfangere p\u00e5 biler og har medisinske egenskaper.<\/p>\n
Bauksitt, et mineral som utvinnes i gruver, er den viktigste kilden til aluminiumoksid. Denne prosessen, som kalles \"bauksittsmelting\", utvinner dette oksidet fra malmen.<\/p>\n
Aluminium er et av de vanligste grunnstoffene, og finnes i en rekke produkter, fra drikkebokser til folier, kj\u00f8kkenutstyr, vindusrammer og flykomponenter. Aluminiums egenskaper gj\u00f8r det egnet til \u00e5 v\u00e6re mykt, lett, duktilt, korrosjonsbestandig og ugiftig, noe som gj\u00f8r det \u00f8konomisk og allsidig - det er lett \u00e5 forme til komplekse former ved st\u00f8ping eller maskinbearbeiding; dets formbarhet rangerer det som nummer to av alle metaller, mens duktiliteten rangerer det som nummer seks av dem alle; i tillegg til at det lett kan kombineres til en rekke legeringer og danne nye legeringer av andre metaller, gj\u00f8r aluminium til et av de mest allsidige grunnstoffene som finnes i dag!<\/p>\n
Aluminium har atomnummer 13 og befinner seg i den trettende perioden i det periodiske system. Aluminium er et postovergangsmetall med tre valenselektroner, og det er ganske reaktivt kjemisk og fast ved omgivelsestemperatur; dets ledningsevne gj\u00f8r at det effektivt kan dekke b\u00e5de varme- og elektrisitetsbehov; dessuten er det en god isolator mot korrosjon; rent aluminium ser mykt og s\u00f8lvfarget ut, og det motst\u00e5r naturlig oksidasjon av luft for \u00e5 skape beskyttende oksidlag over overflaten.<\/p>\n
Aluminium har eksistert siden det gamle Egypt og Mesopotamia ble oppdaget, og ble brukt i fargestoffer og poleringsmidler for \u00e5 forsterke fargen. Plinius den eldre skrev om bruken av aluminium i sitt leksikon s\u00e5 tidlig som \u00e5r 2 e.Kr.<\/p>\n
Selv om aluminium lenge hadde v\u00e6rt kjent for forskere, begynte ikke masseutvinningen f\u00f8r p\u00e5 1800-tallet. Hans Christian Oersted produserte sm\u00e5 mengder i 1825 ved \u00e5 elektrolysere kaliumaluminiumsulfatl\u00f8sning ved hjelp av elektrolyse. Humphrey Davy ga f\u00f8rst dette nye grunnstoffet navnet \"alumium\", f\u00f8r han senere endret det til aluminium; i 1925 aksepterte American Chemical Society offisielt dette navnet for dette metallet.<\/p>\n
Aluminium finnes ikke naturlig som grunnstoff, men er bundet til andre grunnstoffer i mineraler og bergarter, slik som bauksittmalmen som utvinnes. Rent aluminium er for reaktivt til \u00e5 kunne brukes i naturen, men det kan lett kombineres med oksygen og andre grunnstoffer som finnes i jordskorpen.<\/p>\n
Aluminium, med atomnummer 13, er et av de tre grunnstoffene det finnes mest av p\u00e5 jorden. Aluminium har lav tetthet og utmerkede mekaniske egenskaper og korrosjonsbestandighet, og det er mye brukt b\u00e5de industrielt og som en del av produkter til hjemmet eller husholdningsartikler som kj\u00f8ret\u00f8y, tog og fly.<\/p>\n
Rent aluminium er vanskelig \u00e5 f\u00e5 tak i i naturen, ettersom det reagerer med oksygen og danner forbindelsen alumina, s\u00e5 for \u00e5 utvinne aluminium m\u00e5 man utvinne bauksitt fra jorden og bearbeide den med bauksittknusere f\u00f8r den knuses og blandes med leire og silisiumdioksyd for oppvarming i en ovn f\u00f8r den til slutt filtreres for \u00e5 danne smeltet aluminiumoksid som fungerer som r\u00e5materiale for ulike produkter.<\/p>\n
Reformert fra aluminar kan det produseres rent aluminium. Denne formen inneholder ingen legeringselementer og lave niv\u00e5er av forurensninger; den finnes i en rekke legeringer, inkludert kledd aluminium. Rent aluminium er en viktig ingrediens i matemballasje og kj\u00f8kkenutstyr, og brukes ogs\u00e5 i stor utstrekning i bil- og romfartsindustrien p\u00e5 grunn av sin lave vekt og styrke.<\/p>\n
Det finnes s\u00e5 mange som 100 forskjellige aluminiumlegeringer, hver og en skreddersydd for \u00e5 oppfylle spesifikke bransjekrav. De spenner fra varmebehandlede og sveisbare legeringer, gjennom varmebehandlingsprosesser, sveiseapplikasjoner eller ikke-varmebehandlede metoder; alle begynner som bauksitt behandlet p\u00e5 denne m\u00e5ten og inkluderer til slutt silisium- og magnesiumelementer for \u00e5 danne sterkere legeringer som t\u00e5ler h\u00f8ye temperaturer; blant disse er 6xxx og 7xxx som ofte finnes i kommersiell flyproduksjon.<\/p>\n
Aluminium er et utrolig fleksibelt metall som har bruksomr\u00e5der innen transport, konstruksjon, bygg, produksjon og romfart. Aluminium er enkelt \u00e5 bearbeide, korrosjonsbestandig og lett, noe som gj\u00f8r det perfekt til bruk i kj\u00f8ret\u00f8yer for \u00e5 redusere drivstofforbruket og karbonutslippene. Emballasje til drikkevarer\/matvarer brukes blant annet til vinduer og taktekking, og de lette egenskapene gj\u00f8r det ogs\u00e5 egnet til produksjon av romfartskomponenter.<\/p>\n
Aluminium er et grunnstoff som kan kombineres med andre grunnstoffer for \u00e5 danne legeringer, og disse legeringene er en integrert del av det moderne livet, fra brusbokser og fly til biler og brusbokser. Aluminiums myke tekstur og manglende styrke gj\u00f8r det uegnet til enkelte bruksomr\u00e5der, men legert med andre metaller blir det langt sterkere. En slik legering, 7075, er popul\u00e6r blant milit\u00e6re fart\u00f8yer p\u00e5 grunn av forholdet mellom styrke og vekt sammenlignet med st\u00e5l; i tillegg gir den overlegen utmattingsmotstand og maskinbearbeidbarhet, noe som gj\u00f8r den til et utmerket valg. Andre aluminiumslegeringer, som for eksempel 6000-serien, kan ogs\u00e5 skilte med fantastiske styrke- og korrosjonsbestandighetsegenskaper.<\/p>\n
Som en del av aluminiumproduksjonsprosessen m\u00e5 urenheter f\u00f8rst fjernes fra bauksittr\u00e5materialet ved hjelp av kjemiske l\u00f8sninger for \u00e5 l\u00f8se det opp. N\u00e5r dette trinnet er gjennomf\u00f8rt, kan aluminium skilles ut og smeltes i en smelteovn, noe som resulterer i en ingot som kan bearbeides videre gjennom valsing, ekstrudering eller st\u00f8ping til plater for videre bruk.<\/p>\n
Legeringer kan styrkes gjennom kaldbearbeiding, legering og varmebehandling. Tilsetningsstoffer som silisium og magnesium kan tilsettes for \u00e5 forbedre legeringens styrke, st\u00f8peegenskaper og korrosjonsbestandighet.<\/p>\n
Alle smidde aluminiumlegeringer kan klassifiseres basert p\u00e5 legeringselementene som er til stede og mengden av disse. Det f\u00f8rste sifferet i betegnelsen identifiserer legeringsfamilien, mens de to siste angir innholdet av urenheter. De kan ogs\u00e5 deles inn ytterligere basert p\u00e5 de viktigste legeringselementene som brukes og mengden av disse, og deretter deles de ytterligere inn basert p\u00e5 de ulike elementene som brukes.<\/p>\n
Aluminiums lave egenvekt gj\u00f8r det betydelig lettere i volum enn de fleste andre metaller, noe som gj\u00f8r det mye enklere og billigere \u00e5 h\u00e5ndtere og transportere sammenlignet med mange andre. P\u00e5 grunn av sin elektriske ledningsevne og utmerkede motstand mot atmosf\u00e6risk korrosjon og korrosjon har det dessuten mange industrielle bruksomr\u00e5der, som biler, fly og h\u00f8yhusprosjekter.<\/p>\n
Aluminium er et sv\u00e6rt nyttig materiale som brukes i bygninger, varige forbruksvarer (som kj\u00f8leskap og kj\u00f8kkenutstyr), elektriske ledere og byggematerialer. Aluminiums allsidighet gj\u00f8r at det brukes i mange sammenhenger: i byggematerialer, varige forbruksvarer (som kj\u00f8leskap og kj\u00f8kkenutstyr), elektriske ledere, og det tilsettes ofte moderate mengder av andre metaller og silisium for \u00e5 forbedre egenskapene til spesifikke bruksomr\u00e5der. Aluminium har til og med blitt brukt i flykonstruksjoner og i kj\u00f8ret\u00f8y for \u00e5 redusere vekten - inkludert biler, sykler og fly. Aluminium finnes ogs\u00e5 i matvareemballasje, mat- og drikkevareemballasje og foliebeholdere som utnytter aluminiumets egenskaper.<\/p>\n
Aluminiumslegeringer, som best\u00e5r av blandinger som kombinerer aluminium med andre metaller, brukes ofte p\u00e5 grunn av sin styrke, hardhet og holdbarhet, i tillegg til at de er lettere \u00e5 st\u00f8pe enn metaller som st\u00e5l og kobber. P\u00e5 grunn av disse fordelene er aluminium et attraktivt materiale i produkter som krever lett emballasje, for eksempel brusbokser.<\/p>\n
Produksjon av aluminium inneb\u00e6rer en kompleks prosess som inkluderer utvinning av bauksittmalm og raffinering av den for \u00e5 produsere aluminiumoksid, f\u00f8r den smeltes ned for \u00e5 lage aluminium. Utvinning av bauksitt kan v\u00e6re sv\u00e6rt forurensende og skape betydelig avfall. I tillegg kan energikrevende bearbeiding av bauksitt f\u00f8re til dambrudd som frigj\u00f8r giftig r\u00f8d slam i levende elver, noe som igjen kan f\u00f8re til utslipp.<\/p>\n
Selv om aluminium ikke forekommer naturlig i sin reneste form, finnes det i ulike former i jordskorpen, og utgj\u00f8r omtrent 8% av jordas masse. P\u00e5 grunn av dets sv\u00e6rt reaktive egenskaper er det imidlertid ikke like lett \u00e5 finne rene former, siden oksygen lett binder seg til det.<\/p>\n
Aluminium finnes som heksakationet Al3+ i vannl\u00f8sninger og kan l\u00f8ses opp til aluminiumhydroksid, Al(OH)3, i sure l\u00f8sninger, mens det i alkaliske l\u00f8sninger forblir l\u00f8selig opp til pH = 10, da det utfeller som mineralet aluminar.<\/p>\n
Aluminar er et farlig biprodukt fra smelteverk for prim\u00e6raluminium, og best\u00e5r av alle celleforingsmaterialene som blir liggende igjen i et aluminiumsmelteverk, for eksempel karbon- og silisiumkarbidblokker i sideveggene, ildfaste materialer i bunnen og isolasjonsmaterialer som blir igjen etter fjerning av potteforingen verden over. Riktig avfallsh\u00e5ndtering er fortsatt en av de st\u00f8rste milj\u00f8utfordringene som verdens aluminiumsmelteverk st\u00e5r overfor i dag.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Aluminum is one of the world’s most-utilized nonferrous metals, ranging from soda cans to car bumpers and offering medicinal properties. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-65","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alumina-knowledge"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66,"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65\/revisions\/66"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}