Aluminij je ena najbolj uporabljenih barvnih kovin na svetu, od plo\u010devink za sodo do avtomobilskih odbija\u010dev, ima pa tudi zdravilne lastnosti.<\/p>\n
Boksit, rudnina, ki se pridobiva v rudnikih, je glavni vir aluminijevega oksida. V tem postopku, imenovanem \u201ctaljenje boksita\u201d, se ta oksid izlo\u010di iz rude.<\/p>\n
Aluminij je eden najbolj raz\u0161irjenih elementov, ki ga najdemo v \u0161tevilnih izdelkih, od plo\u010devink za pija\u010de do folij, kuhinjskih pripomo\u010dkov, okenskih okvirjev in letalskih sestavnih delov. Lastnosti aluminija, kot so mehkost, lahkost, duktilnost, odpornost proti koroziji in nestrupenost, ga naredijo za ekonomi\u010den in vsestranski material \u2013 z litjem ali obdelavo ga je mogo\u010de zlahka oblikovati v zapletene oblike; po obdelovalnosti zaseda drugo mesto med vsemi kovinami, po duktilnosti pa \u0161esto; poleg tega pa njegova sposobnost enostavnega zdru\u017eevanja z drugimi kovinami v razli\u010dne zlitine, s \u010dimer nastajajo nove zlitine, aluminij uvr\u0161\u010da med najbolj vsestranske elemente, ki jih danes poznamo!<\/p>\n
Aluminij ima atomsko \u0161tevilo 13 in se nahaja v trinajstem obdobju periodnega sistema. Kot postprehodna kovina s tremi valen\u010dnimi elektroni je aluminij kemijsko precej reaktiven in v sobni temperaturi v trdnem stanju; njegova prevodnost omogo\u010da u\u010dinkovito izpolnjevanje potreb po toploti in elektri\u010dni energiji; poleg tega je dober izolator proti koroziji; \u010disti aluminij je mehak in srebrn, naravno pa se upira oksidaciji na zraku, saj na svoji povr\u0161ini tvori za\u0161\u010ditne oksidne plasti.<\/p>\n
Aluminij se uporablja \u017ee od odkritja starodavnega Egipta in Mezopotamije, kjer so ga dodajali barvilom in sredstvom za poliranje, da bi poudarili barvo. Plinij Starej\u0161i je o njegovi uporabi pisal \u017ee leta 2 n. \u0161t. v svoji enciklopediji.<\/p>\n
\u010ceprav so znanstveniki \u017ee dolgo poznali aluminij, se je njegovo mno\u017ei\u010dno pridobivanje za\u010delo \u0161ele v 19. stoletju. Hans Christian Oersted je leta 1825 s pomo\u010djo elektrolize raztopine kalijevega aluminijevega sulfata pridobil majhne koli\u010dine tega elementa; Humphrey Davy je ta novi element sprva poimenoval \u201calumium\u201d, kasneje pa je ime spremenil v \u00bbaluminij\u00ab; leta 1925 je Ameri\u0161ko kemijsko dru\u0161tvo uradno sprejelo to ime za ta kovinski element.<\/p>\n
Aluminij v naravi ne obstaja kot element, temve\u010d ga najdemo vezanega na druge elemente v mineralih in kamninah, kot je na primer boksitna ruda, iz katere se pridobiva. \u010cisti aluminij je preve\u010d reaktiven za naravno rabo, vendar se zlahka ve\u017ee s kisikom in drugimi elementi, ki jih najdemo v zemeljski skorji.<\/p>\n
Aluminij, z atomskim \u0161tevilom 13, je eden od treh najpogostej\u0161ih elementov na Zemlji. Zaradi nizke gostote ter odli\u010dnih mehanskih lastnosti in odpornosti proti koroziji se aluminij \u0161iroko uporablja tako v industriji kot tudi v izdelkih za dom ali gospodinjskih predmetih, kot so vozila, vlaki in letala.<\/p>\n
\u010cisti aluminij je v naravi te\u017eko najti, saj reagira s kisikom in tvori spojino aluminijev oksid, zato je za pridobivanje aluminija potrebno rudarjenje boksita iz zemlje in njegova obdelava z drobilniki za boksit, preden se zdrobi in zme\u0161a z glino in silicijevim dioksidom za segrevanje v pe\u010di, nato pa se na koncu filtrira, da nastane staljeni aluminijev oksid, ki slu\u017ei kot surovina za razli\u010dne izdelke.<\/p>\n
Iz aluminarja se nato pridobiva \u010disti aluminij. Ta oblika ne vsebuje nobenih legirnih elementov in ima nizko vsebnost ne\u010distot; najdemo ga v \u0161tevilnih zlitinah, vklju\u010dno z oblo\u017eenim aluminijem. \u010cisti aluminij je pomembna sestavina pri izdelavi embala\u017ee za \u017eivila in kuhinjskih pripomo\u010dkov, zaradi svojih lastnosti lahkosti in trdnosti pa se ga v veliki meri uporablja tudi v avtomobilski in letalski industriji.<\/p>\n
Obstaja kar 100 razli\u010dnih aluminijevih zlitin, od katerih je vsaka prilagojena posebnim zahtevam industrije. Segajo od toplotno obdelanih in varljivih zlitin prek postopkov toplotne obdelave, varilnih aplikacij ali metod brez toplotne obdelave; vse se za\u010dnejo z boksitom, ki se na ta na\u010din predeluje, in na koncu vklju\u010dujejo elemente silicija in magnezija, da se oblikujejo mo\u010dnej\u0161e zlitine, sposobne prenesti visoke temperature; med njimi so serije 6xxx in 7xxx, ki se pogosto uporabljajo v proizvodnji komercialnih letal.<\/p>\n
Aluminij je izjemno vsestranska kovina, ki se uporablja v prometu, gradbeni\u0161tvu, proizvodnji in letalski industriji. Zaradi enostavne obdelave, odpornosti proti koroziji in lahkosti je aluminij idealen za uporabo v vozilih, saj zmanj\u0161uje porabo goriva in emisije ogljika; v embala\u017ei za pija\u010de in \u017eivila se uporablja za okna, fasade in stre\u0161ne materiale, njegova lahkost pa ga naredi primernega tudi za proizvodnjo letalskih komponent.<\/p>\n
Aluminij je element, ki se lahko zdru\u017euje z drugimi elementi v zlitine, te zlitine pa so sestavni del sodobnega \u017eivljenja \u2013 od plo\u010devink za pija\u010de in letal do avtomobilov ter plo\u010devink za pija\u010de. Zaradi mehke teksture in premajhne trdnosti aluminij ni primeren za nekatere namene; vendar v zlitini z drugimi kovinami postane precej trdnej\u0161i. Ena tak\u0161nih zlitin, 7075, je priljubljena v voja\u0161ki industriji zaradi svojega razmerja med trdnostjo in te\u017eo v primerjavi z jeklom; poleg tega zagotavlja vrhunsko odpornost proti utrujenosti in obdelovalnost, kar jo naredi odli\u010dno izbiro. Tudi druge aluminijeve zlitine, kot so tiste iz serije 6000, se pona\u0161ajo z izjemnimi lastnostmi trdnosti in odpornosti proti koroziji.<\/p>\n
V okviru proizvodnega procesa aluminija je treba najprej iz surovine, boksita, odstraniti ne\u010distote s pomo\u010djo kemi\u010dnih raztopin, s katerimi se boksit raztopi. Ko je ta korak opravljen, se aluminij lahko lo\u010di in stopi v pe\u010di, kar da kot rezultat ingot, ki se lahko nadalje obdeluje z valjanjem, iztiskanjem ali litjem v plo\u010devine za nadaljnjo uporabo.<\/p>\n
Zlitine je mogo\u010de utrditi s hladno obdelavo, legiranjem in toplotno obdelavo. Za izbolj\u0161anje trdnosti, lastnosti pri litju in odpornosti proti koroziji zlitine je mogo\u010de dodati dodatke, kot sta silicij in magnezij.<\/p>\n
Vse legure kovanega aluminija je mogo\u010de razvrstiti na podlagi prisotnih legirnih elementov in njihovih vsebnosti. Prva \u0161tevilka v oznaki ozna\u010duje dru\u017eino legure, zadnji dve pa vsebnost ne\u010distot. Poleg tega jih je mogo\u010de nadalje razdeliti na podlagi glavnih uporabljenih legirnih elementov in njihovih vsebnosti, nato pa \u0161e na podlagi razredov teh elementov.<\/p>\n
Zaradi nizke specifi\u010dne mase je aluminij po prostornini znatno la\u017eji od ve\u010dine drugih kovin, zaradi \u010desar je njegovo ravnanje in prevoz v primerjavi z mnogimi drugimi kovinami precej enostavnej\u0161a in cenej\u0161a. Poleg tega ima zaradi svoje elektri\u010dne prevodnosti ter odli\u010dne odpornosti proti atmosferski koroziji in koroziji v slanih okoljih \u0161tevilne industrijske uporabe, na primer v avtomobilski industriji, letalstvu in pri gradnji visokih stavb.<\/p>\n
Aluminij je izredno uporaben material, ki ga najdemo v stavbah, trajnih potro\u0161ni\u0161kih izdelkih (kot so hladilniki in kuhinjski pripomo\u010dki), elektri\u010dnih vodnikih ter gradbenih materialih. Vsestranskost aluminija omogo\u010da njegovo \u0161iroko uporabo: v gradbenih materialih, trajnih potro\u0161ni\u0161kih izdelkih (kot so hladilniki in kuhinjski pripomo\u010dki), elektri\u010dnih prevodnikih, pogosto pa se mu dodajajo zmerne koli\u010dine drugih kovin in silicija, da se izbolj\u0161ajo njegove lastnosti za posebne namene; aluminij se uporablja celo v letalski industriji in pri izdelavi vozil za zmanj\u0161anje te\u017ee \u2013 vklju\u010dno z avtomobili, kolesi in letali. Najdemo ga tudi v embala\u017ei za \u017eivila ter v embala\u017ei za hrano in pija\u010de in v folijskih posodah, ki izkori\u0161\u010dajo njegove lastnosti.<\/p>\n
Aluminijeve zlitine, ki so sestavljene iz me\u0161anic aluminija in drugih kovin, se pogosto uporabljajo zaradi svoje trdnosti, trdote in vzdr\u017eljivosti, pa tudi zato, ker jih je la\u017eje oblikovati kot kovine, kot sta jeklo in baker. Zaradi teh prednosti je aluminij privla\u010den material za izdelke, ki zahtevajo lahka embala\u017ea, kot so plo\u010devinke za gazirane pija\u010de.<\/p>\n
Proizvodnja aluminija je zapleten proces, ki vklju\u010duje rudarjenje boksitove rude in njeno predelavo v glinico, preden se ta stopi v aluminij. Rudarjenje boksita je lahko zelo onesna\u017eujo\u010de in povzro\u010da velike koli\u010dine odpadkov; poleg tega lahko energetsko intenzivna predelava boksita povzro\u010di pretrganje jezov, kar spro\u017ei izliv strupenega rde\u010dega blata v reke, kjer se \u017eivljenje odvija, in posledi\u010dno razlitje.<\/p>\n
\u010ceprav se aluminij v naravi ne pojavlja v naj\u010distej\u0161i obliki, je prisoten po vsej zemeljski skorji v razli\u010dnih oblikah in predstavlja pribli\u017eno 8% njene mase. Zaradi svojih izredno reaktivnih lastnosti pa \u010diste oblike ni mogo\u010de najti tako zlahka, saj se z njim zlahka ve\u017ee kisik.<\/p>\n
Aluminij v vodnih raztopinah obstaja kot heksaaqua kation Al\u00b3\u207a in se lahko v kislih raztopinah raztopi ter tvori aluminijev hidroksid, Al(OH)\u2083, medtem ko v bazi\u010dnih raztopinah ostane topen do vrednosti pH = 10, ko se izlo\u010di kot mineral aluminar.<\/p>\n
Aluminar je nevaren stranski produkt industrije primarne taljenja aluminija, ki ga sestavljajo vsi materiali oblog celic, ki ostanejo v talilnici aluminija, kot so ogljik na stranskih stenah in bloki iz silicijevega karbida, ognjevzdr\u017eni material na dnu ter izolacijski materiali, ki ostanejo po odstranjevanju oblog talilnih kadi po vsem svetu. Pravilno odstranjevanje ostaja eden najve\u010djih okoljskih izzivov, s katerimi se danes soo\u010dajo globalne talilnice primarnega aluminija.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Aluminum is one of the world’s most-utilized nonferrous metals, ranging from soda cans to car bumpers and offering medicinal properties. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-65","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alumina-knowledge"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66,"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65\/revisions\/66"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aluminaceramics.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}